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地下車庫(kù)設(shè)計(jì),為什么你的成本總超標(biāo)?

0261建筑材料2021-07-18 12:08:11


 雖然同為建筑設(shè)計(jì)師,但是方案設(shè)計(jì)師和施工圖設(shè)計(jì)師的思維方式截然不同,而且占領(lǐng)的舞臺(tái)不同。絕大部分方案設(shè)計(jì)人員的注意力都在規(guī)劃、戶型以及立面風(fēng)格上,對(duì)地庫(kù)設(shè)計(jì)沒(méi)有概念。

一般地庫(kù)設(shè)計(jì)做的好的人員都是做過(guò)兩三個(gè)以上項(xiàng)目的地庫(kù)施工圖并配合人防設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師。合理分配資源嚴(yán)控成本是為節(jié)流,一般項(xiàng)目的地下車庫(kù)承擔(dān)的更多是節(jié)流的任務(wù)。而節(jié)省下來(lái)的就是利潤(rùn)!

現(xiàn)如今地下車庫(kù)不僅成為開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中不可或缺的配套設(shè)施,同時(shí)也越來(lái)越不能適應(yīng)社會(huì)的需求,大多的地下車庫(kù)都有如下幾個(gè)問(wèn)題:車位少,規(guī)劃不合理;車庫(kù)暗,又潮又黑;空氣差。

僅僅不像表面上那么簡(jiǎn)單,除了停車位、行車道、坡道之外,還有許多其他功能區(qū)域的考慮因素。今天小編就跟大家聊一聊地下車庫(kù)的建設(shè)都需要考慮哪些因素?

 

圖片19.png

地下車庫(kù)的建設(shè)都需要的因素

車庫(kù)設(shè)置
想要停車入庫(kù),就要滿足車型尺寸,一般情況下,按照車型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)車道尺寸,車位與車道成90°直角,因?yàn)檫@樣才能使每臺(tái)車所占車庫(kù)面積的比例最小。車道設(shè)計(jì)的路線方式可采用雙車道雙向行駛,避免車流量大時(shí)造成的擁堵。
進(jìn)入地下汽車庫(kù)需要有坡道,坡道可以是直線的、曲線的或二者的結(jié)合。坡道設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是確定坡道的位置,數(shù)量。大中型汽車庫(kù)的車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)。

管線布置
地下車庫(kù)的設(shè)備管線盡量采用風(fēng)道平行設(shè)置、盡量不要設(shè)在風(fēng)道下方。并且各類管線交叉點(diǎn)不要設(shè)在主車道處,使“主風(fēng)道”靠近車道邊側(cè)設(shè)置,降低安全隱患。

消防設(shè)置
地下車庫(kù)應(yīng)設(shè)置防火墻,劃分防火分區(qū)、人員安全出口。規(guī)定每個(gè)防火分區(qū)內(nèi),人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)。每個(gè)防火分區(qū)還要設(shè)兩個(gè)封閉樓梯間能夠上到地面上去,樓梯間盡量分散布置。

人防設(shè)置
地下汽車庫(kù)宜結(jié)合人防設(shè)計(jì),即在平時(shí)作為汽車車庫(kù)使用,而在戰(zhàn)時(shí)則作為人員、物資的掩蔽場(chǎng)所。一般城市規(guī)劃都對(duì)有人防配建面積比例的規(guī)定,也可以繳納一定費(fèi)用,由政府易地再建。

排水設(shè)置
地下車庫(kù)是積水重災(zāi)區(qū),一到下雨地面就很容易出現(xiàn)返潮、泡水等,造成地坪發(fā)鼓、脫層等。應(yīng)設(shè)置獨(dú)立排管、集水井、或允許通過(guò)相應(yīng)顆粒污物的潛水排污泵。

總的來(lái)說(shuō),建設(shè)一個(gè)高品質(zhì)的地下車庫(kù)遠(yuǎn)比我們想象的復(fù)雜,不論需要建設(shè)多少功能性區(qū)域,安全性都是其核心因素。

然而它的成本應(yīng)怎樣控制?

①地庫(kù)平面及交通流線盡量簡(jiǎn)單,提高車庫(kù)利用率,多層住宅盡量成排對(duì)齊布置,雙排房屋之間地庫(kù)條形布置。
②排風(fēng)井、地下室出地面的,樓梯間均應(yīng)避開(kāi)景觀軸線及出入口,并保持與住宅有一定距離,避免降低住宅的價(jià)值。
③地下設(shè)備用房在設(shè)計(jì)時(shí)減少對(duì)有效車位的占用。
④防火分區(qū)的劃分時(shí),盡量利用住宅樓梯或自行車坡道進(jìn)行疏散。
⑤多層建筑部分盡量少做地下室,減少人防配建指標(biāo)。
⑥獨(dú)立地庫(kù)設(shè)計(jì)方案,考慮采無(wú)梁樓蓋加托板柱帽的結(jié)構(gòu)形式,設(shè)備管線躲避托板柱帽排布可節(jié)約空間。
⑦避免在獨(dú)立地庫(kù)上方設(shè)置行車道。
⑧大底盤地庫(kù)中摒棄位于邊角,通行不暢的區(qū)域。
地下車庫(kù)設(shè)計(jì)常犯錯(cuò)誤
①層高沒(méi)有控制最低
②頂板覆土太厚
③地下室輪廓線未經(jīng)仔細(xì)推敲,出現(xiàn)無(wú)效面積
④柱網(wǎng)和布車不合理,出現(xiàn)無(wú)效面積
⑤設(shè)備房面積設(shè)計(jì)過(guò)大
⑥設(shè)備房占用停車位位置
⑦相鄰人防防護(hù)單元主要出入口未合并設(shè)置
⑧未利用汽車坡道做人防主要出入口

圖片20.png
所有的地庫(kù)設(shè)計(jì)都是為了讓車也能擁有尊嚴(yán)。嗯,沒(méi)錯(cuò)是車。

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