摘要:闡述水下拋石在蚌埠閘水電站拋石護(hù)底工程中的具體運(yùn)用,施工質(zhì)量控制中的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及不足。
關(guān)鍵詞: 計(jì)算漂距 檔寬、網(wǎng)格劃分 準(zhǔn)確定位 足量均勻拋投
1 工程概況
水下拋石是加固堤防、 保護(hù)堤岸的有效措施,是防汛搶險(xiǎn)、水毀修復(fù)通常采用的方法,具有施工方便、石料來(lái)源豐富、成本低等特點(diǎn)。通過(guò)拋石增強(qiáng)河床、岸坡的抗沖能力,達(dá)到防沖目的,其施工關(guān)鍵是準(zhǔn)確定位和均勻足量拋投塊石。
蚌埠閘水電站位于淮河中游蚌埠市西郊,距蚌埠市約6km,河床式水電站,裝機(jī)6臺(tái),每臺(tái)800千瓦,總?cè)萘?800千瓦,1987年4月建成。下游緊臨發(fā)電站河段河道常期受水流沖刷,原拋石護(hù)底加固受到不同程度損壞,需要進(jìn)行再拋石護(hù)底維護(hù)。
2 拋石施工方案
拋石施工流程:按圖放樣打邊樁→拋石船的確定→漂距的測(cè)算→檔寬、網(wǎng)格劃分→定位船定位→裝石船定位→檔位拋石方量的分劃→拋石→拋石船移位→定位船移位→裝石船定位→…
2.1 拋石基線樁測(cè)量、放樣
對(duì)應(yīng)拋石區(qū)沿河岸邊放出基線,間隔拋石船有效拋石長(zhǎng)(網(wǎng)格長(zhǎng))打上基線樁。
2.2 拋石船的確定 拋石船的有效長(zhǎng)(船單側(cè)能夠拋石直線部分長(zhǎng))、寬、吃水變化、欄桿高等因素,直接影響拋石擋寬和拋石網(wǎng)格的劃分,影響石塊漂距和定位船的定位。
從甲板邊滑拋塊石與從欄桿高以上拋石,角度、高度、速度不易控制,拋石漂距不易掌握相比,人為造成漂距誤差較小。本工程選用船身長(zhǎng)23m,有效拋石長(zhǎng)占20m,寬6m的掛機(jī)擺渡船改造為拋石船,船邊欄桿過(guò)稠鋸掉,滿足石塊能從欄桿下面滑拋下去。
2.3 漂距的測(cè)算 水深、流速、流向、風(fēng)浪,石塊拋出時(shí)距水面高度,拋石的角度、速度,施工人員素質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度, 漂距計(jì)算公式等,是影響拋石漂距計(jì)算的主要因素。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式S=kVH/W1/6 算出水平?jīng)_距。
S—沖距(m)
V—水面流速(m/s)
H—水深(m)
W—塊石重(kg)
K—經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)通常取,通常取0.8。
取不同重量的石塊,在拋石區(qū)同一斷面不同位置實(shí)測(cè)石塊漂距,對(duì)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出的漂進(jìn)行修正。
2.4 拋石檔寬及網(wǎng)格劃分 合理劃分拋石檔位寬及拋石網(wǎng)格是確保水下拋石厚度、平順銜接的關(guān)鍵。
檔位寬的整倍數(shù)應(yīng)約等于船寬,并與塊石垂直船側(cè)方向拋出的水平距離相近。蚌埠閘水電站選用船寬6m分5檔,每檔寬1.2m,與石塊從甲板邊滑下的水平拋距在0.5~1m數(shù)值相近,因此取拋石檔寬為1.2m較合適。
每個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)(順?biāo)鞣较颍┤伿挠行伿L(zhǎng),網(wǎng)格寬(垂直水流方向)取消除拋石船所占空擋兩側(cè)同時(shí)拋石總面積。
蚌埠閘水電站施工網(wǎng)格面積=網(wǎng)格長(zhǎng)*檔數(shù)*檔寬
=20×2(船寬/檔位寬+1)×檔位寬
=20×2(6/1.2+1)×1.2 =20×2×6×1.2
=20×12×1.2m2
每個(gè)網(wǎng)格只需掛檔六次就能消除船寬6m所占空檔。
2.5 定位船定位 由基線樁根據(jù)修正后的漂距,測(cè)出各斷面樁(方向樁),通常與拋區(qū)長(zhǎng)度方向成≤90℃夾角。然后將兩艘定位船(通常80-100t)移至要拋投的斷面外側(cè),順?biāo)鞣较蚺帕校瑑啥ㄎ淮g拉一條纜繩(通常不應(yīng)小于Φ16.5),間距取1到2倍(通常40-60m)的有效拋石船長(zhǎng)比較合適,間距過(guò)大纜繩下墜造成長(zhǎng)度方向誤差加大,纜繩間隔拋石船有效長(zhǎng)度系一標(biāo)識(shí),每條船由三個(gè)錨固定,錨重要求確保定位船不位移,定位船錨拋好后,即可對(duì)定位船進(jìn)行定位。
蚌埠閘水電站工程投入2艘150t木船作為定位船。
2.6 石料的質(zhì)量控制 塊石的尺寸,以能抵抗最大水流沖擊,不被沖走為尺度,并有較好級(jí)配,防止河床泥砂淘刷,選擇拋投塊石重量不小于10公斤/塊,粒徑一般在15cm~50cm之間, 對(duì)不符合設(shè)計(jì)粒徑要求(粒徑15cm以下和大于50cm)的塊石做相應(yīng)扣方處理,嚴(yán)禁拋投。
2.7 拋石船量方控制 根據(jù)拆除塊石護(hù)坡體積和過(guò)磅石塊重折算體積與船上量方體積的比率計(jì)算出石料碼堆的空隙率,消除虛方量,減少人為誤差,保證其與設(shè)計(jì)量相一致。拋石船量方時(shí),長(zhǎng)、寬、高分別取2、4、6個(gè)有代表性點(diǎn)進(jìn)行量測(cè),取其平均值計(jì)算,并視空隙率大小核扣方量。每一檔投拋前,平行船中線將每檔需要石方量標(biāo)示出來(lái),做到總量控制,局部調(diào)整。
2.8 拋石船定位掛檔 順?lè)较驑兑齼蓷l纜繩到定位船,兩纜繩間距為網(wǎng)格長(zhǎng),纜繩上間隔拋石檔位寬系度量標(biāo)識(shí)和浮子,浮子可以防止繩濕后沉入水中增大誤差。拋石船進(jìn)入兩纜繩間后對(duì)拋石船掛檔定位
2.9 水下拋石施工 拋石施工應(yīng)遵循:從上游至下游、從河中至岸邊逐檔寬逐網(wǎng)格長(zhǎng)的順序進(jìn)行。
拋石船定位前外側(cè)要預(yù)留一檔位寬,采用兩邊拋投,有利于船的平穩(wěn)和工效提高,每檔拋滿后石料船向岸邊移動(dòng)一檔,進(jìn)行下一檔的拋投,待石料船底部區(qū)域拋滿后進(jìn)行大移位。近岸處拋石船無(wú)法行駛船時(shí),必須搭腳手架采用岸上人工抬拋。
準(zhǔn)確記錄每檔實(shí)際拋方量,如發(fā)現(xiàn)漏拋、少拋,應(yīng)在拋石船移位前及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拋。
每船塊石拋完后,視石粉、石渣數(shù)量多少扣除相應(yīng)方量,石粉、石渣不允許傾倒河內(nèi)。
拋投時(shí)間的控制:從拋投質(zhì)量和工作人員安全考慮天亮前、天黑后禁止拋石。
蚌埠閘水電站水下拋石施工程序分述如下:采用1艘200T掛漿機(jī)擺渡船改造成拋石船,船長(zhǎng)23m,有效長(zhǎng)20米,船寬6米,有效寬5.8米船寬,根據(jù)所確定的船型及有效拋?zhàn)o(hù)寬度將拋石網(wǎng)格定為l2條1.2m×20m的長(zhǎng)條形區(qū)域。
順?lè)较驑兑齼蓷l纜繩到定位船,兩纜繩間距為20m,纜繩上間隔拋石檔位寬1.2m系度量標(biāo)識(shí)和浮子。拋石船進(jìn)入兩纜繩間后對(duì)拋石船掛檔定位,并分劃出每檔拋石量。拋石船在纜繩間移動(dòng),人工雙側(cè)拋投,每網(wǎng)格首次進(jìn)行投拋時(shí)預(yù)留一檔寬,每擋拋滿后石料船向岸邊移動(dòng)一檔寬(1.2m),進(jìn)行下一檔的拋投,待石料船底部區(qū)域拋滿后系紅布條明顯標(biāo)志,然后進(jìn)行大移位。每個(gè)船位依次錯(cuò)開(kāi)一檔寬1.2m,從而保證拋投均勻無(wú)空檔。岸邊因水淺船無(wú)法靠岸,改為搭腳手架人工抬拋。
3 效果拋石完工驗(yàn)收時(shí),用超聲波檢測(cè)拋石效果,水下地形斷面與原地形比較,拋石厚符合設(shè)計(jì)要求,拋石覆蓋均勻,位置準(zhǔn)確。
4 經(jīng)驗(yàn)與建議
通過(guò)對(duì)本工程的施工,豐富了水下拋石施工技術(shù),水下拋石應(yīng)盡量在水不流動(dòng)的情況下進(jìn)行,并考慮拋石船吃水高差,風(fēng)浪,拋石用力大小、石塊大小等因素對(duì)縱、橫向漂距計(jì)算的影響,盡量減少誤差。
實(shí)踐證明上述方法易于操作、均勻性好、施工方便,易于組織控制,拋投位置準(zhǔn)確,對(duì)治理河岸、河床沖刷十分有效,對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定及堤防防洪均起到了積極的作用。
纜繩 網(wǎng)格 蚌埠
標(biāo)題:沙牌碾壓混凝土拱壩溫度徐變應(yīng)力仿真計(jì)算,版權(quán)歸原作者所有。
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